永磁直驅球磨機、立磨機(jī)
1、技(jì)術背景 傳統的球磨機、立磨機(jī)大都采用(yòng)三相異步電動機、聯(lián)軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導(dǎo)致球磨(mó)機的傳(chuán)動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大(dà)等問題。 沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南全新機電設備有(yǒu)限公(gōng)司聯合設計研發的球磨機(jī)、立磨機采用永磁直驅電機,通(tōng)過將電動機與機械結構進行機電一體(tǐ)化設計,取消動力(lì)傳(chuán)輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的(de)需求,省去傳統磨機的(de)減速機,顯著提高了電機的效率與(yǔ)功率因(yīn)數,具有節能、起動(dòng)轉矩大、過載能(néng)力強、係統免維護(hù)、自(zì)動化程度高等優點。 在控製方麵,本產品電機定子采用(yòng)了模塊化設計,不僅降(jiàng)低(dī)了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小(xiǎo)功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不(bú)增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊(kuài)化電機采用多(duō)台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓(yā)和使用的變頻(pín)器容量,從而降低(dī)成本。每個模塊電機都(dōu)具(jù)有一套獨立的控製係統,大大提(tí)升(shēng)了電機(jī)控(kòng)製(zhì)的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以(yǐ)隻運行部分模塊電機驅(qū)動球磨機。 在結構方麵,本產品電機的定(dìng)子采(cǎi)用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓(yuán)的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過(guò)機械結構設計(jì),確定了一(yī)種無論球(qiú)磨機轉筒(tǒng)是否震動或偏心,定子塊始(shǐ)終跟隨(suí)轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品(pǐn)通過機械結構設計保證(zhèng)定子與轉子間的間隙恒定,電機不會(huì)發生掃(sǎo)膛現象,因此電(diàn)機的氣隙(xì)可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅(fú)降低電機永磁體(tǐ)用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能用(yòng)電量。當模塊發(fā)生故障時,直(zhí)接拆卸(xiè)故障(zhàng)電機,更換新的模(mó)塊電機(jī)即可正常運行。使用(yòng)本產品完全不會因電機發(fā)生(shēng)故障而影響到生產工期。 2、球磨機(jī)專用隨動式永磁直(zhí)驅電機概述 本產(chǎn)品的隨動式定子結構(gòu)構成一種(zhǒng)“小車結構(gòu)”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛(shǐ),公路的起(qǐ)伏不(bú)影響車輪與地麵貼(tiē)合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼(tiē)合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定(dìng),在球磨機因裝配誤差、軸承磨損(sǔn)、滾筒形(xíng)變(biàn)、重載震(zhèn)動等原因造成電機(jī)偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必(bì)停機檢修。同時電機定子與轉子(zǐ)間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式(shì)結構,電(diàn)機不會發生掃膛現象。 本(běn)產品電機的定(dìng)子為隨動式結構(gòu),基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇(shàn)形定子塊結構,其隨動原(yuán)理是在定子塊的軸向(xiàng)兩側安裝滾輪且滾輪貼(tiē)合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設(shè)有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾(gǔn)筒不(bú)偏心(xīn)時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上(shàng)頂定子塊上安裝的滾輪,進而(ér)帶動(dòng)定子塊向上移動,上方(fāng)彈性機構繼續壓(yā)縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上(shàng)的彈(dàn)性機構(gòu)將其向上頂,保證下方定子塊(kuài)的滾(gǔn)輪(lún)依然貼合轉筒(tǒng)外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進(jìn)行徑向與(yǔ)圓周方向的移(yí)動,從而保證定子、轉子之間的間隙(xì)不變。球磨機滾筒(tǒng)向下複位或繼續向下波動,則上方(fāng)定子塊在(zài)受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方(fāng)其向下壓(yā),下方定子塊被轉筒向(xiàng)下壓。 本產(chǎn)品彈性裝置的壓力大小(xiǎo)可調,對(duì)於(yú)不同(tóng)位置的定子塊設置不同(tóng)的壓力,避免(miǎn)因彈(dàn)性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。 本產(chǎn)品將永磁電機采用模塊化控製,根據不(bú)同功率的(de)電機設計采用不同個數的(de)隨動(dòng)式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機(jī)由多台模塊電機構成,多台(tái)模塊電機共用(yòng)同一個轉(zhuǎn)子,模(mó)塊(kuài)電機包繞式(shì)安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定(dìng)子塊間設有固定在支撐框(kuàng)架上的擋板來對定子塊(kuài)進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用(yòng)於支(zhī)撐安裝電機轉子鐵(tiě)心及磁(cí)鋼。 本產品(pǐn)的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的(de)徑向依次拆卸密封外殼、彈性(xìng)機構、彈性機構與定子塊之間(jiān)的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行(háng)檢修或更換新的定子塊。 3、采用本產品(pǐn)代(dài)替傳(chuán)統磨機的電機驅動(dòng)係統的優點 現階段大(dà)多數的球磨機仍采用(yòng)三相感應(yīng)電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有(yǒu)較高的效率和功率(lǜ)因數,損耗(hào)大大降低,節約了能源(yuán)。永磁電機通過變頻器進(jìn)行調速,電機運行平(píng)穩,係統響應速度(dù)快,感應電機(jī)則起動(dòng)相對(duì)困難。這些(xiē)也是近年來永磁電(diàn)機應用越來越廣泛的原因。 采(cǎi)用永(yǒng)磁直驅,取(qǔ)消了中(zhōng)間(jiān)的減速機、聯軸器、及齒輪的(de)傳動環(huán)節,縮短係統的(de)傳動(dòng)鏈,直驅係統的傳動效率將(jiāng)提升至少20%。球磨機直驅係統的(de)傳動效率不僅得到大(dà)幅(fú)提升(shēng),而且(qiě)直驅係統的(de)故障率低,維護檢修方便,還避免(miǎn)了傳統設備因漏油造成環境汙染。 由於本產(chǎn)品電機(jī)定子采(cǎi)用了模塊化設計,不僅降低了加(jiā)工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小(xiǎo)功率電機。模(mó)塊化電機的控製技術可以實(shí)現降低大功率電機的輸入(rù)電壓,但是不增加電(diàn)機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降(jiàng)低(dī)了電(diàn)機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成(chéng)本。球磨機運行在輕(qīng)載(zǎi)工況時,完全可以隻運行(háng)部分模塊電(diàn)機驅動(dòng)球磨機。 傳統電機故障時,會導致(zhì)電機合成磁動勢發生畸變,諧波(bō)含量增(zēng)加,平均轉矩(jǔ)下降,轉矩波動(dòng)顯(xiǎn)著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機(jī)都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電(diàn)機(jī)控製的自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢(shì),在發生故障時。可以直接拆卸(xiè)故障電機更換新的模(mó)塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障(zhàng)子模塊而控製其餘(yú)正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機(jī)發(fā)生故障而影響到生產工期(qī)。 球磨機因加工誤差(chà)、軸承磨損、滾(gǔn)筒形變或重載產生震動(dòng)等因素會(huì)發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會(huì)導(dǎo)致永磁體用量增加,提高電機製造(zào)成本。隨動式定子結構的模塊電機,能(néng)在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙(xì)恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生(shēng)掃膛現象,同時因為該隨動式定子(zǐ)結構在偏心時(shí)能繼(jì)續正常(cháng)工作,檢修次數更少,工作時間更(gèng)長,大體積球磨機檢修(xiū)複雜,降低檢(jiǎn)修次數就是提高(gāo)生產效(xiào)率。 4、隨動式球(qiú)磨機裝配示意圖 二、永磁直驅立磨技術 1、立磨直驅(qū)對比於傳統感應電機的優點( 1)變(biàn)頻調速控製,實現負載工(gōng)況(kuàng)多樣性 傳(chuán)統立磨(mó)速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度(dù)來(lái)改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能(néng)力強。遇(yù)到突發事件(jiàn),除調整磨輾高度(dù)外,還增加了速度調節以快速適應係統工作(zuò)環(huán)境(jìng),係統反應速度更快。 (2)係統(tǒng)簡單,可(kě)靠性高 傳統係(xì)統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車(chē)係統滿足立磨的低速起動(dòng)。為(wéi)保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通(tōng)過減(jiǎn)速器滿足(zú)係統轉矩需要,整個係統構成複(fù)雜,係統運(yùn)行的輔助(zhù)設備很多。直驅係統由變頻控製係統控(kòng)製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速(sù)器,輔助係統少,結構簡單。 (3)變頻器軟起動(dòng),起動過程隨意設定 傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相(xiàng)感應電(diàn)機達到起動條(tiáo)件後,軟(ruǎn)起動裝置起動三(sān)相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速(sù)過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係(xì)統(tǒng)直接變(biàn)頻低速起(qǐ)動,係統直接運行,係統(tǒng)控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿(mǎn)足各種工況的需(xū)求。低速可過載輸出,滿足起動(dòng)需要,取代盤(pán)車係(xì)統(tǒng)。 (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少 係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護(hù),傳統係統構成單元(yuán)多(duō)。同時立磨減速器結(jié)構複雜需要經常維護,維護成本費用(yòng)高。同時係統無法實現在低(dī)速運行的情況下(xià)進行係統維護。直驅係(xì)統(tǒng)構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進(jìn)行維護,係統維護成本低(dī)。同時,係統可實現(xiàn)在電機(jī)低速運(yùn)行情況下進行係統(tǒng)維護。 (5)傳動效率高,節(jiē)能效果明顯 綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量(liàng)達181萬元。(按照5000h,0.6元(yuán)/kWh)立(lì)式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統(tǒng)相同,這裏不再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結構示意圖 本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在(zài)立磨扶(fú)正軸承(chéng)與壓力軸承上進行突破,通過設(shè)計一(yī)種雙向載荷扇形(xíng)模塊機構替代大(dà)直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。 針對大、中、小型(xíng)不同尺寸的立磨,分(fèn)別設計了三種立磨(mó)專用永磁電機,代替傳(chuán)統的(de)減速機與三(sān)相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均(jun1)能達到扶正與承壓的作用,並且方便製(zhì)造、裝配維護,節省成本。均已申請專(zhuān) 利(lì)。