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分類:永磁直驅礦用球(qiú)磨機 ——
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1、技術背景
傳統的球磨機(jī)、立磨機大(dà)都采用三相(xiàng)異步電動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機(jī)的(de)傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效(xiào)率低、機構複雜、運行維護工作量大(dà)等問題(tí)。
沈陽工業大學電(diàn)機與控製技術(shù)研究所與河南全新機電(diàn)設備有限公司(sī)聯合設計研發的球(qiú)磨機、立(lì)磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行(háng)機電一體化設計,取消動(dòng)力傳(chuán)輸的中間環節,做成直驅方案,能直(zhí)接滿足荷載的(de)需(xū)求,省去傳統磨機的減(jiǎn)速機,顯著提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起(qǐ)動轉矩大、過載能(néng)力強、係統免維護、自動化程(chéng)度高等(děng)優點。
在控製方麵,本產(chǎn)品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成(chéng)了(le)多個小功率電機。模塊化(huà)電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入(rù)電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用高等(děng)級絕緣。模塊化(huà)電機采用多台小功率變頻(pín)器聯合供(gòng)電(diàn),這樣設計降低了電機的供電(diàn)電(diàn)壓和使用的變頻器容量,從而降低成本(běn)。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係(xì)統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載(zǎi)工(gōng)況時,完全可以隻運行部(bù)分模(mó)塊電機驅動球磨機。
在結構方(fāng)麵(miàn),本(běn)產品電機(jī)的定子采用了一種自主設計(jì)研發(fā)的隨動式結構,將整圓(yuán)的定子分(fèn)成若幹個相互存在(zài)間隙的小扇形塊,通(tōng)過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產(chǎn)品通過機械(xiè)結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定(dìng),電機不(bú)會發(fā)生掃(sǎo)膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直(zhí)驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約(yuē)稀土資源(yuán),節能(néng)用電量。當模(mó)塊發生故障時,直接拆卸故(gù)障電機,更換新的模塊電(diàn)機即可正常運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機發生(shēng)故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述
本(běn)產品的隨動式定子結構構成一(yī)種“小車結構”,滾筒就像公路,定(dìng)子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地(dì)麵貼合,即滾筒偏心浮動不(bú)影(yǐng)響滾輪貼合滾筒(tǒng),保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒(tǒng)形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能(néng)正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態(tài),不(bú)必停機檢(jiǎn)修。同時電機定子與轉子間的間隙也可(kě)以做的更小(xiǎo),減少永(yǒng)磁體用量,並且因為隨動(dòng)式結構(gòu),電機不會(huì)發生掃膛(táng)現象。
本產品(pǐn)電機的定子為隨動(dòng)式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采(cǎi)用獨立的扇形(xíng)定子塊結構,其隨動原理是(shì)在定子塊的軸向兩側(cè)安裝滾輪且滾輪(lún)貼(tiē)合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑(jìng)向外側設有與支撐框架相連(lián)的彈性機構。彈性(xìng)機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀(zhuàng)態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方(fāng)定子塊在受到永磁體對其向上的(de)吸引力的同(tóng)時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外(wài)表麵,使定子塊跟隨轉筒波(bō)動而進行徑向與圓(yuán)周方向(xiàng)的移動,從而保證定子(zǐ)、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位(wèi)或繼續向下波動(dòng),則上方定(dìng)子塊在受到(dào)永磁(cí)體對其向(xiàng)下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下(xià)方定子塊(kuài)被轉筒向下壓。
本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的(de)定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造(zào)成滾輪或轉(zhuǎn)筒磨損較快。
本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式(shì)定子塊構成一台模塊電機,一台(tái)整圓電機由多台模塊(kuài)電機構(gòu)成(chéng),多台模塊(kuài)電機共用同一個轉子,模塊電(diàn)機包(bāo)繞式安裝(zhuāng)在(zài)球磨(mó)機滾筒上。相鄰隨動式定子(zǐ)塊間設有固定(dìng)在支(zhī)撐框架上的擋板來對定子(zǐ)塊進行圓周方向的限位。球(qiú)磨機(jī)滾筒的法蘭處銜接T型支撐(chēng)板,用於支撐安裝電機轉子鐵心(xīn)及磁(cí)鋼。
本產品的隨動式定(dìng)子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次(cì)拆卸密封外(wài)殼、彈性機構、彈性機構與(yǔ)定子塊之間的連接杆、彈(dàn)性機構支撐架,即可將定(dìng)子塊沿(yán)徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。
3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優(yōu)點(diǎn)
現階段大多數的球(qiú)磨機仍采用三相感應電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及齒輪結構(gòu)進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢(shì)是它有較高的效率和功率因數(shù),損耗(hào)大大(dà)降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器(qì)進行調速,電機運行平穩(wěn),係統響應速度快,感應電機則起動(dòng)相對困難。這些(xiē)也是近年(nián)來永磁(cí)電(diàn)機應用越(yuè)來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及(jí)齒輪的(de)傳動環節(jiē),縮短係(xì)統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了(le)傳統設備(bèi)因漏油造成(chéng)環境汙染。
由於本產品電機定子采(cǎi)用了模塊(kuài)化設計,不僅(jǐn)降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把(bǎ)一個大功(gōng)率電機做成了多個(gè)小功率電(diàn)機。模塊化電機的(de)控製技術可以實現降低大功率電(diàn)機的(de)輸入電壓,但是(shì)不增加電機的輸入電流,電機不必(bì)采用高(gāo)等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電(diàn)電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運(yùn)行部分模塊電機驅動球磨機(jī)。
傳統電機(jī)故障時,會導(dǎo)致(zhì)電機(jī)合成磁動勢(shì)發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無(wú)法繼續正常運行。而(ér)本產品進行了(le)模塊化設計,每個模塊電機(jī)都具有一套獨立的(de)控製係統,大大提升了電機控製(zhì)的(de)自由度,可以利用其多電機結構和(hé)控製靈活的優(yōu)勢,在發生故(gù)障時。可以直接拆卸故(gù)障電機更換新的模(mó)塊電機即可正常運(yùn)行。模塊化(huà)電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控(kòng)製其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。
球磨(mó)機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或(huò)重載(zǎi)產生震動等因素會發(fā)生轉子偏心現象,偏心嚴重時(shí)還會造成(chéng)電機掃(sǎo)膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防(fáng)掃膛,而氣隙增大會導致永(yǒng)磁體用量增加,提(tí)高電機製造成本。隨動式定(dìng)子結構的模塊電機,能在轉筒偏(piān)心時保證定子與(yǔ)轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生(shēng)掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修(xiū)次數更少,工作時間更長(zhǎng),大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效(xiào)率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖
二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對比於傳統(tǒng)感應電機的(de)優點( 1)變頻調速控(kòng)製,實現負(fù)載工況多樣性
傳統立磨(mó)速度單一(yī),工(gōng)況適應能(néng)力差。遇到(dào)突發事件,調整磨鞮高(gāo)度來改變係統工作環境,係統反應速(sù)度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾(niǎn)高度(dù)外,還增加了速(sù)度調節以快(kuài)速適應係統工作環境,係統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統(tǒng)係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需(xū)要額外的盤車係統滿足立磨的低速(sù)起動。為保證在電機起動過程不對電網造(zào)成(chéng)過大的衝擊,需增加軟起動裝置(zhì)。三相感應電(diàn)機起動後(hòu),通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係(xì)統構成複(fù)雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻(pín)控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性(xìng)滿足(zú)需要,無需盤車係統和減(jiǎn)速器,輔助係(xì)統少,結構簡單。
(3)變頻器(qì)軟起動,起動(dòng)過程隨意設(shè)定
傳統係(xì)統先由低速盤(pán)車係統起(qǐ)動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過(guò)載輸出。在低速過程(chéng)需要盤車係統,將(jiāng)轉速提(tí)高到三相感應電機起動條件(jiàn)。直(zhí)驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行(háng),係統(tǒng)控製簡單。變頻控製(zhì)起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤(pán)車係統。
(4)無減速器,維護(hù)成本更低,維護次數少(shǎo)
係統各(gè)構成單元均需要時常檢查和定期維(wéi)護,傳統(tǒng)係統(tǒng)構成單元(yuán)多。同時立(lì)磨減速器結構(gòu)複雜需要經(jīng)常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現(xiàn)在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內(nèi)無減速器,無需額(é)外進行維護,係統維護成本低。同(tóng)時,係統可實現在電(diàn)機低速運(yùn)行情況(kuàng)下(xià)進行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明顯
綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年(nián)節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨(mó)機直驅係統相同,這裏不再一—贅(zhuì)述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅(qū)動,提高了立磨效率。在立磨扶(fú)正軸承與壓(yā)力軸承上進行突(tū)破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產(chǎn)、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型(xíng)。
針對大、中、小型不(bú)同尺寸的立磨,分別設(shè)計了三種立磨專用永磁電(diàn)機,代替傳統的減(jiǎn)速機與三相異(yì)步電動機,永磁直驅電機具有(yǒu)雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝(zhuāng)配維護,節省成本。均已申請專 利。
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